Les ponts à sections Janson ont été conçus pour dépasser les performances des systèmes à sections existants sur le marché. Pour ce faire, les aspects suivants ont été développés : flexibilité accrue des méthodes de construction, nombre de composants et d’outils nécessaires réduit, augmentation du nombre de méthodes de support, forte résistance à la fatigue, marges de sécurité supérieures, autorisation de charges élevées, optimisation de la capacité à être transportées en conteneurs, utilisation compatible avec les chemins de fer, flexibilité de la capacité et des types de tabliers, et recours à des fixations standard disponibles. Un pont simple ou en plusieurs éléments peut être assemblé au moyen d’outils et d’équipement standard.
Le pont à sections Janson est un système modulaire dont les éléments de base, des sections rectangulaires modulables de 3,048 m de longueur, sont assemblés par des broches et des boulons afin de former les poutres longitudinales du pont.
Ces poutres à treillis peuvent être assemblées de diverses manières pour former des poutres adaptées à la masse requise pour une portée et une charge de pont données. Les traverses soutenant le tablier sont positionnées entre les poutres à treillis longitudinales et sont proposées en trois largeurs. Les éléments de tablier standard sont classés en six types selon la capacité et sont boulonnés directement sur les traverses.
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