Les ponts à poutres Janson Bridging (code JSK) ont été spécialement conçus pour supporter la circulation autorisée sur les voies publiques. Ils sont donc compatibles avec la classe de circulation la plus élevée (Eurocode LM1). Un pont à poutres est généralement utilisé comme solution temporaire ou semi-permanente pour la construction ou la circulation. Un concept de pont à profil bas a délibérément été sélectionné pour la conception, ce qui signifie que les rampes d'accès et de sortie de ces ponts peuvent être relativement petites. Pour faciliter la tâche du client, des voies d’approches Janson standard peuvent être fournies à partir du stock. Le pont et les rampes sont ensuite préparés autant que possible dans nos installations afin qu’ils puissent être aisément assemblés sur le site. Si nécessaire, une plate-forme de pont temporaire peut également être sélectionnée et une configuration spéciale peut être élaborée avec des barrières permettant de créer des sections séparées pour les véhicules et les piétons. Des solutions comportant une voie de circulation automobile et une piste cyclable séparées par un rail de sécurité sont également possibles.
Caractéristiques d’un pont à poutres Janson Bridging
Un pont à poutres Janson Bridging peut être installé rapidement grâce au système de raccordement efficace et aux oreilles de levage intégrées. Chaque élément dispose d’une largeur routière utile de 1,5 m ou de 2,1 m. Tous les éléments sont interchangeables et peuvent également être assemblés latéralement. Les éléments situés aux extrémités peuvent être équipés d’un garde-corps ou d’un parapet. Une passerelle piétonnière externe est également possible. La couche supérieure d’un pont à poutres Janson JSK est recouverte d’une surface antidérapante composée d’agrégats scellés dans de la résine époxy. Afin d’augmenter la flexibilité d’utilisation de ce système, de l’acier fin a été employé pour sa construction. En conséquence, le système de ponts Janson JSK est potentiellement utilisable à l’infini. Un calcul adapté peut être effectué conformément aux contraintes, si nécessaire : les ponts Janson Bridging JSK répondent à toutes les normes européennes et américaines AASHTO.
Remarque : en 2012, une nouvelle norme a été mise en place en Europe. Les ponts temporaires doivent s’y conformer. Il s’agit des Eurocodes. Les Eurocodes remplacent les anciennes normes comme : DIN Fachbericht 101/103 en Allemagne, BS5400 charge normalisée HA selon la norme BD37/01 au Royaume-Uni, la première catégorie de charge en Italie, la classe Bc en France.
Dimensions des éléments du pont à poutres:
- Largeur : 1,5 m ou 2,1 m
- Longueur : 9 m, 10,5 m, 13,5 m, 15,7 m et 21 m
- Éléments à profil bas : JSK300 9 m, 290 mm, JSK450 (autres) 450 mm
Usages des ponts à poutres Janson Bridging
Les ponts à poutres Janson Bridging sont souvent utilisés pour des autoroutes, des routes nationales, des zones urbaines, des chantiers, pour les équipements lourds et les chemins de fer. Les ponts à poutres Janson sont particulièrement adaptés pour recouvrir un pont existant lorsque la capacité de ce dernier est temporairement inadéquate.
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