Pont provisoire

Le programme d’approvisionnement de Janson Bridging comporte une vaste gamme de pont provisoire ou permanent, pont modulaire et passerelles de chantier. Tous les produits Janson Bridging sont conçus et élaborés en interne. Les systèmes de ponts modulaires temporaires sont constitués de ponts à poutres à âme pleine pouvant être assemblés longitudinalement ou latéralement, de ponts à poutres avec des raccords surbaissés, de ponts à la conception personnalisée et de ponts à sections hybrides ou adaptés. Toutes les solutions de ponts peuvent être fournies et installées conformément aux dimensions indiquées par nos clients, des passerelles légères pour piétons et cycles aux ponts routiers aux portées pouvant dépasser 100 mètres. Tous les produits sont livrés avec les dessins techniques correspondants, les derniers calculs Eurocodes et la certification CE.


Ponts à poutres

Les sections de ponts à poutres Janson (code JSK) sont conçues pour une utilisation permanente ou temporaire dans des situations où des ponts de courte portée (jusqu’à 21 mètres) sont nécessaires pour une circulation courante. Le système de raccordement spécial et les oreilles de levage intégrées permettent d’installer rapidement les ponts à poutres préassemblés Janson, épargnant ainsi du temps et de l'argent. Le profil bas des ponts diminue le besoin de longues rampes d'approche. Les ponts à poutres Janson constituent le système idéal pour enjamber des routes ou des cours d'eau lorsque la capacité d’un pont existant est temporairement insuffisante. Les ponts à poutres Janson sont conformes aux Eurocodes.

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Ponts à poutres à âme pleine

Les ponts à poutres à âme pleine Janson (code JSB) sont conçus pour une utilisation permanente ou temporaire, notamment dans des zones de circulation intense, lorsque des portées libres de 40 mètres maximum sont nécessaires. Les ponts à poutres à âme pleine Janson sont conçus et fabriqués en vue d’une construction simple et rapide. Les sections de pont sont transportées sur le site, relevées en position et boulonnées pour créer un pont complet en un temps minimal. Les sections peuvent être assemblées longitudinalement ou latéralement et permettent de nombreuses possibilités de portées et de largeurs de voies.

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Ponts à sections

Le système de ponts à sections Janson (code JPB) est conçu pour une utilisation temporaire ou permanente lorsque des portées pouvant atteindre 80 mètres (262 pi) sont requises pour la circulation. Ce système est fondé sur le concept original du pont-route Bailey et utilise des poutres à treillis assemblées à partir de panneaux modulaires. Les composants sont conçus pour être construits au moyen d’outils portatifs, ce qui permet d’installer le pont à sections sur des sites inaccessibles à des véhicules lourds et des grandes grues.

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Ponts à poutres triangulées

Le système de ponts à poutres triangulées Janson (code PSB) est destiné à une utilisation permanente et a été élaboré en particulier pour des zones rurales où les infrastructures et les moyens de transport sont limités, pour les situations d’urgence (inondations, séismes) et pour les opérations de maintien de la paix. Son apparence externe et sa structure de haute qualité font de ce pont une solution de plus en plus sollicitée pour des infrastructures permanentes dans les pays en développement.

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Ponts piétonniers

La gamme des ponts piétonniers modulaires Janson comporte deux systèmes : le pont à sections piétonnier Janson et le pont piétonnier à poutres triangulées Janson.

Le système de ponts piétonniers à sections Janson (code JPB-Ped) est conçu pour une utilisation temporaire ou permanente lorsque des portées maximales de 61 mètres sont nécessaires pour une circulation légère. Sur les sites inaccessibles à des grues radiocommandées, les ponts peuvent être érigés au moyen de la méthode par encorbellement cantilever standard.

Le système de ponts piétonniers à poutres triangulées Janson (code PSB-Ped) est conçu pour une utilisation permanente lorsque des portées maximales de 48 mètres sont nécessaires pour le passage des piétons. Ces ponts piétonniers à poutres triangulées forment un système modulaire composé de poutres à treillis longitudinales. Ils sont construits à partir de composants interchangeables standard en sections modulaires de 4 mètres. Tous les composants sont boulonnés ensemble au moyen de fixations standard.

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